Мост через левый рукав Северной Двины.

Краснофлотский мост - автодорожный мостовой переход через Северную Двину в Архангельске.

Архангельск - один из крупнейших городов на Северо-Западе России, морской порт, промышленный и индустриальный центр.

Чтобы попасть в Архангельск нужно преодолеть одну из крупнейших рек России – Северную Двину. Для этого есть два мостовых сооружения. Первый совмещенный автомобильно-железнодорожный – Северодвинский мост был построен в 1964 году, а в 1990 году завершены работы по строительству второго мостового перехода, получившего название «Краснофлотский». Именно Краснофлотский мост берет на себя основную нагрузку.

Общая протяженность мостового перехода составляет 5 450 м и он включает в себя мост через левый рукав Северной Двины с разводным пролетным строением, автодорожный переход по Краснофлотского острову, мост через правый рукав реки, левобережную и правобережную эстакады. Мост имеет 4 полосы движения и тротуары с каждой стороны.

Высокая нагрузка и стремительно растущая интенсивность движения за 30 лет эксплуатации привели к износу мостового сооружения.

С 2017 года Краснофлотский мост и подъезд к международному аэропорту «Архангельск» переданы в оперативное управление ФКУ Упрдор «Холмогоры», и благодаря федеральному финансированию в период с 2018 по 2019 года выполнен ремонт путепроводов через ул. Лермонтова и проспект Ленинградский, а в период с 2019 по 2021 год выполнен ремонт моста через правый рукав Северной Двины.

В апреле 2021 года начались работы по капитальному ремонту моста через левый рукав Северной Двины.

По своим характеристикам Краснофлотский мостовой переход относится к группе внеклассных мостов.

Мост через левый рукав, полной длиной 987,88 м, имеет схему: 63,6 (сталежелезобетонное) + 171,32 (арочный) + 84,8 (подъемный) 171+32 (арочный) + 4˟120.

Проект капитального ремонта моста через левый рукав Северной Двины выполнило ОАО «Институт Гипростроймост».

Перечень основных работ по капитальному ремонту объекта:

1. Капитальный ремонт арочных пролетных строений в осях опор №2Л-№3Л, №4Л-№5, подьемного пролетного строения в осях опор №3Л-№4Л и пролетного строения эстакады в осях опор №5Л-№9Л включающий работы по усилению конструкций пролетных строений, замену опорных частей, монтаж нового барьерного ограждения, мачт освещения, деформационных швов, замену слоев дорожной одежды мостового полотна, монтаж водоотводных лотков, окраску металлоконструкций пролетных строений.

2. Капитальный ремонт сталежелезобетонного пролетного строения в осях опор №1Л-№2Л включающий работы: монтаж элементов усиления пролетного строения, бетонирование новой плиты проезжей части, устройство слоев дорожной одежды мостового полотна,, монтаж нового перильного и барьерного ограждений, мачт освещения, деформационных швов, водоотводных лотков, окраску пролетных строений.

3. Для обслуживания подъемных механизмов, расположенных на опорах» №3Л и №4Л, предусмотрено строительство нового здания управления подъёмом пролетного строения и эксплуатации, которое сооружается в районе опоры №1Л. Здание расположено на площадке, к которой предусмотрен подъезд техники и подхода обслуживающего персонала.

4. Замена подъемных механизмов на опорах 3л, 4л – включающий замену несущих канатов, доработки противовесов, замену направляющих пролета, замену механизмов, установленных в машинных залах, замену лифтов и лебедок лифтов, монтаж новых кабельных линий, датчиков, системы управления.

5. Капитальный ремонт опор №1Л - №9Л включающий работы по замене подферменников, устройству сливов, восстановлению поверхностей ремонтными смесями и их окраске, капитальному ремонту служебных помещений на опорах №3Л-№4Л для установки оборудования и обслуживания подъемных механизмов моста, капитальному ремонту металлоконструкций башен подъемного пролетного строения в осях опор 3Л-4Л.

6. Архитектурная подсветка моста.

7. Устройство ливневой канализации и очистных сооружений.

8. Реконструкция трансформаторной подстанции и системы электроснабжения

Полностью завершить работы по капитальному ремонта моста через левую протоку реки Северная Двина планируется в 2023 году.